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casal mistério

Ele cozinha, ela viaja. Quando estão fora, testam e avaliam restaurantes, bares e hotéis. Quando se juntam em casa, escrevem sobre o que viram: o bom, o mau e o péssimo.

casal mistério

Ele cozinha, ela viaja. Quando estão fora, testam e avaliam restaurantes, bares e hotéis. Quando se juntam em casa, escrevem sobre o que viram: o bom, o mau e o péssimo.

o titanic vai voltar a navegar em 2018 (mas desta vez terá salva-vidas para todos os passageiros)

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Primeiro, as más notícias: uma companhia australiana anunciou que vai colocar na água, em 2018, uma réplica exactamente igual do Titanic.

Agora, as boas notícias: vai haver barcos salva-vidas para todos os passageiros. 

 

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O anúncio já tinha sido feito em 2012, mas o canal de televisão australiano Today explicou que vários contratempos levaram ao atraso do processo (o que não será propriamente muito tranquilizador). No entanto, esta semana saiu a notícia de que o navio vai ser mesmo inaugurado daqui a dois anos com uma viagem entre Jiangsu, na China, e o Dubai.

Os preços dos bilhetes para a viagem inaugural ainda não são conhecidos, mas ao jornal irlandês Belfast Telegraph a companhia de navegação Blue Star Line, que está a construir o navio, disse que já recebeu propostas de 1 milhão de dólares para comprar bilhetes para a viagem de estreia.

O Titanic II terá mais 4 metros de largura do que a versão que se afundou no Oceano Atlântico, em 1912, de forma a cumprir as medidas de segurança exigidas hoje em dia. Além disso, ainda terá essa característica verdadeiramente revolucionária que é ter o casco soldado em vez de estar preso por pregos (mais uma medida altamente tranquilizadora).

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E é tudo. De resto, é exactamente igual ao outro, até os motores a carvão. Não é nada. Apesar de à primeira vista ser semelhante, o navio vai ter satélite, radares para identificar icebergs à deriva pelo oceano e um sistema de evacuação que permite não ter de deixar o clone do Jack Dawson para trás em caso de acidente.

Além disso, segundo o Belfast Telegraph, o navio terá nove andares, 840 quartos com capacidade para 2.400 passageiros e ainda leva mais 900 elementos da tripulação. Mas, como é evidente, vai manter a divisão original: primeira classe...

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segunda classe e terceira classe, que, pela foto, não parece assim tão má. 

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Os elevadores são iguais aos originais.

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O banho turco é clássico.

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E o ginásio não vai ter cá passadeiras para correr.

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Eu até era capaz de alinhar nesta viagem, desde que a minha querida Mulher Mistério não fizesse questão de replicar o enredo do filme: Ela em primeira classe e eu nas catacumbas.

 

Uma óptima viagem para si onde quer que o Titanic esteja,

Ele

 

fotos: blue star line